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荆棘满途 财政预算案将于下周三正式表决，在立法会各主要政党支持下，表决结果可谓已尘埃落定。不过，有议员「警告」政府仍未渡过「危险期」，因下月审议的增加烟草税及汽车首次登记税，势必再成为政府及议员的「战场」，尤其计划在5月4日审议的《2011年公共收入保障（汽车首次登记税）令》（收入保障令），或会重蹈临时拨款决议案历史性被否决的覆辙，故建议当局应尽早「拆弹」。
财爷在财政预算案提出于今个财政年度大幅增加烟草税40%及汽车首次登记税15%，希望协助烟民戒烟及达致疏导交通挤塞之效，而所有税务措施均需要立法会另设小组委员会详细审议。按照惯例，政府会向立法会提交《公共收入保障令》，以维持措施审议至落实期间的日常运作。
据了解，立会各主要政党均对两项加税建议有保留，尤其是烟草税方面，有保留的议员人数已超过立会半数，故当局一不小心，两项加税措施分分钟会「胎死腹中」。
谭Sir料有更改空间
民建联主席谭耀宗（谭Sir）直言，该党对两项加税措施均未有既定立场，但相信有关措施「有更改的空间」，尤其调高烟税，未必是令市民戒烟的最好办法，反而有可能助长私烟及假烟泛滥，故该党建议政府应考虑直接拨资源帮助烟民戒烟而非加税，「民建联未决定会否（就此）提出修订，大家不妨先提出建议考虑下先」。被问及政府有否向他「箍票」或表示愿考虑让步时，谭Sir则笑说：「蒒人联络我！」
刘健仪指重税「太辣」
自由党主席刘健仪亦对两项加税建议有「好大保留」，尤其政府大幅增加烟草税40%实在「太辣」，并非合理的加幅，而试图借「超重税」协助市民戒烟可说是「赶尽杀绝」，故呼吁政府多提「人性化」的政策，「我们多年来不断将烟民当贼办，实施室内禁烟已经赶他们出街做吹风佬，不如一次过好似鸦片溯禁濛省v。
黄国健表明投弃权票
工联会议员黄国健（KK）则透露，他们4票会在增加烟草税的议案中投下弃权票，并形容这是个「两难」的决定：当前的烟价太高，即使当局愿意让步下调升幅，也会对基层带来沉重的负担，故无法支持加税；但若从市民健康及社区卫生角度出发，加烟税却有利于社会，「政府接连加重烟税并非长远之计，不如直接了当实行全港禁烟，所以工联会最终决定投弃权票，不支持亦非明目张胆地反对」。
在烟税外，增加汽车首次登记税亦面对「挑战」。自由党主席刘健仪坦言，汽车税政策只属「一年货仔」，认为政府应以长远政策解决交通挤塞问题，故对加税有保留。
陈克勤忧引致反效果
民建联议员陈克勤更形容，增加首次登记税是「温水煮蛙」，受苦的是中产人士，他们大多数会转向二手市场，与政府减低路边空气污染的政策目标背道而驰，建议政府考虑豁免在预算案前已经落订购买的新汽车税款，并以「一换一」方式注销旧车并豁免新增税额。
决定支持加汽车税的工联会，就相信「大局已定」，KK说：「太多人反对加车税喇，我地支持都无办法！」
不过，两项加税建议倘被否决，将会引起新一轮的混乱。刘健仪坦言，有关的加税措施均属即时生效，故有关的公共收入保障令倘未能如期获立法会通过，则政府要即时向市民「回水」，而部分人更有机可乘，大手买入香烟以及「平价车」，造成囤积居奇的「乱象」，故她建议政府尽快向议员交代立场，「虽然过去20几年都未试过被废除，但今年是政府多事之秋，经常发生未试过的事……仲嫌社会唔够多问题咩！希望政府尽快讲清楚，令议员知道现时面对的问题」。 ■香港文汇报记者 郑治祖
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