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■传东航拟与上海航空合并。 资料图片
【本报讯】(记者 涂若奔、上海新闻中心实习记者 杨景鳌)内地消息指出，去年亏损达5亿元（人民币，下同）的上海航空，传将与东方航空(0670)合并，当前正由上航最大股东上海国资委进行重组事宜。
据《华夏时报》报道，上航作为内地第一家非民航局直属的航空公司，过去一直笼罩在被并购或重组的阴影之下，包括国航(0753)及东航都曾传出有意并购上航的消息。据一位接近东航的消息人士透露，收购谈判已经进行了一段时间，而且谈判内容「已进入到双方重组后新公司架构的具体细节部分」。而另一位上航内部人士亦称，由于上海市政府希望将浦东机场建设成为国际航空枢纽港，故急于将东航及上航合并，以便做大做强上海民航业。
参股或合并方式未有定案
但该人士同时指出，东航是国务院国资委直属央企，上航则是上海市国资委控股，谁「吃掉」谁将成为最大的问题。
报道又透露，上海市国资委正考虑成立一家控股公司，将上航以及上海机场集团的资产注入，同时谋求参股东航。
航空业人士指出，东航与上航虽然同处上海，但多年来一直处在竞争局面，业务层面的合作也很少，并直接导致双方运营成本都居高不下。分析师认为，当前航空业正处于困境期，如果这时候展开重组，难度相对来说会小一些。
内地民航业上半年少赚23%
另外，中国民航总局公布上半年营运数字，今年上半年内地民航业录得盈利37亿元，较去年同期下降23%；主营业务收入1402.6亿元，增长15.3%。上半年完成总周转量、旅客运输量及货邮运输量182.8亿吨公里、9178.6万人及201.6万吨，较去年同期分别增长7.7%、5.4%及8.1%。
期内，行业正班客座率为74.1%，与去年同期持平，正班载运率提高1.6个百分点至66.7%；运输飞机平均日利用率为9小时，较去年同期下降0.6小时；平均航班正常率为80.3%，比去年同期下降3.5个百分点。主要通用航空企业完成作业飞行3.7万小时。
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