郑汝桦：两岸通航带来新机遇

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　■郑汝桦说，长远而言，两岸直航会为本港带来新机遇。 本报记者谭静雯 摄

　【本报讯】(记者 谭静雯)两岸周末包机直航昨正式展开，香港作为内地与国际城市的中转站，国际航空中心的地位会否因此动摇备受关注。运输及房屋局局长郑汝桦表示，两岸周末包机会对本港带来短暂冲击，但长远而言，两岸增加经贸合作，会为本港带来新机遇。

已着手研建第3条跑道

　郑汝桦认为，三通是未来的大趋势，本港仍有不少内地的航点，来港的客源和货源不会完全消失。她说，按照本港机场现时的客源和货运增长率，相信短期内已可填补因两岸直航而失去的客源和货源，本港应持乐观态度。长远而言，两岸经贸活动更加频繁，为本港商贸、旅游业带来新机遇。

　她续称，本港航空政策于航权方面持开放态度，积极与不同航空伙伴合作。当局亦投资基建项目，机管局亦已经开始在工程、环境各方面研究兴建第3条跑道。

　民航处处长罗崇文称，两岸周末包机昨展开，共有24班直航包机经过香港空域往返内地及台湾，过程顺畅，对本港航道影响轻微。

罗崇文指空管压力有限

　他又说，每星期约30班直航包机往返两岸，航班相对地少，相信不会对航空管制构成太大压力。他续称，希望未来可做到两岸直航，飞机毋须经过香港空域，可减轻区域性航班的挤塞情况和航空管制员的工作量。

　罗崇文说，至于会否兴建第3条跑道，机管局年底会进行全面技术评估，谘询各界意见对环保及经济影响后再作决定。

　他又透露，油价高企，有1间航空公司申请增加航空燃油附加费，但他说，航空公司向旅客征收的附加费只是其他国家的7成，就算增加燃油附加费，航空公司亦未能百分百弥补油价上升造成的成本压力。