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【本报北京新闻中心记者彭凯雷、罗洪啸电】跨境快速通关在粤港地区试点后，海关总署已开始考虑将其模式推广。海关总署监管司司长郝崇福接受本报访问时表示，粤港地区的快速通关模式在世界尚属首例，海关总署希望通过粤港试点的经验，理顺快速通关程序，争取将这一模式逐步推广到中国与俄罗斯、哈萨克斯坦等周边国家的跨境通关上。
提前申报舱单 明年起施行
谈到「跨境快速通关」这一名称，郝崇福向记者透露了一个小秘密。他说，其实一开始在粤港地区的试点通关模式并不叫「跨境快速通关」，而是叫「粤港澳快速通关」。现在改名「跨境」，就是希望以此为契机，准备将来把这种通关模式发展到与周边国家的贸易上。当前中国已于哈萨克斯坦海关在新疆的一个口岸，开始统一载货列表，以后合作的领域还要逐步扩大。郝崇福表示，海关总署近期在与俄罗斯、蒙古等周边国家海关的商谈中，都将把统一载货列表作为主要谈判内容，希望在跨境快速通关方面与周边国家进行更好更有效率的合作。现在包括中国在内的许多国家的海关都实现了境内电子化和信息化，而跨境快速通关实际上就是将各国海关的数据交换和共享。对企业而言，由于海关安全监控能力提高了，通关速度便会加快，不仅节省了成本，还为现代企业实现零库存的物流需要创造了条件。
他指出，当前美国已经实行了提前递交舱单（载货列表是陆路运输方式的舱单）的方式，欧盟将在明年7月1号实行货物（舱单）法定提前申报，中国海关也会在明年1月1日后逐渐实行，这都为实现跨境快速通关做好了准备。
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