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备受粤、港、澳三地关注的港珠澳大桥今年料有重大突破。据了解，包括投融资方案、环评在内的25个工程可行性项目已全部完成，并汇编成港珠澳大桥工程可行性总报告。今明两日（18-19日），广东省交通厅、发改委、港澳办等部门以及全国各地桥梁建筑方面专家近百人，组成的专家评审组，将在珠海对该报告进行初审，通过后即上报国务院。消息人士称，该份报告将力争在今年8月获批。另有消息透露，上周三，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋曾在广州会见香港特首曾荫权，特别就港珠澳大桥融资问题及加快大桥项目进程等事宜进行商讨。■本报珠三角新闻中心记者：刘扬
据了解，上周汪洋与曾荫权在广州珠岛宾馆的会面中，已就双方关注的粤港合作重点事宜交换了意见。消息人士称，在该次未对外公开的会见中，港珠澳大桥是双方讨论的主要议题，包括寻找投资者的方式，以及加快推进大桥项目进展等问题。据悉，双方将在完成工程可行性报告后，在「一国两制」的制度框架下，各走程序，并一同寻找合适投资者，力争使项目尽快上马。
报告汇集25专题成果
据消息人士透露，2004年，港珠澳大桥的前期协调小组委托中交公路规划设计院（公规院）开展项目工程可行性研究，当前，25个大桥专题已全部完成。由于各个专题的专业性太强，为方便审批，所有专题成果已汇集进入总报告。据了解，总报告的内容主要包括两部分，第一部分是技术上的问题，包括大桥的工程规模、桥位、大致工程方案以及造价等；第二部分是投资主体问题，包括对工程可行性报告的经济分析和经济评价，以及建议的寻找投资者形式等。
当前，由于港珠澳大桥还未进行招标，亦未寻找到合适的投资者。因此，在上周汪洋与曾荫权的会面中，寻找投资者的问题显得尤为重要。据了解，报告获批后，工程将正式进入寻找投资者的阶段。但当前相关人士尚未透露粤港双方是否就寻找投资者的方案取得共识。
审批时间缩短5/6
消息人士称，专家评审是当前总报告完善的重要环节，将充分吸纳各方专业人士的意见。港澳方面亦有派员参加今天的初审。在听取专家评审后，总报告将在完善内容后上报国务院。
记者亦了解到，为加速大桥进度，国家发改委也已「特事特办」，为大桥简化了审批程序。但部分项目仍需要国家环保、水利、海洋、交通、口岸等部门批准。同时，由于粤港澳三地法律程序不同，三地工程可行性报告的审批耗时可能也不一样。
今年3月，广东省全国人大代表、省发改委主任李妙娟曾在北京预测，大桥的工程可行性报告要到2009年才能在国务院获批。消息人士称，按照当前的进度，获批时间将大幅提前，理想进度是在今年8月即在两个月内可获批。据介绍，类似港珠澳大桥的大型跨境工程项目，如按照国内正常审批程序和时间，将耗时近一年。如此算来，港珠澳大桥的审批时间缩短了近5/6。
港珠澳大桥整体投资逾600亿元、大桥主体投资约380亿元。由于对珠江西岸经济带动性强，为有效推进该项目，港珠澳大桥已「超常规」地被列入广东今年的重点预备项目。李妙娟此前也透露，由于粤、港、澳三方都希望大桥在2014年完工，因此，部分涉及大桥下一阶段的任务，当前也已「开工」。
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