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【本报讯】据新华社昆明9日电：在坚持了一个星期的「天气是返航主要原因」后，东航7日向外界承认在3月31日发生的集体返航事件中，部分航班的返航存在「明显人为因素」。
一位不愿透露姓名的飞行员表示，「返航」事件前的几天，飞行员的宿舍、飞行楼里，贴出了多张「致东航云南公司全体飞行员的一封信」。
信中历数4条「应该警醒」的理由：一是相对同行而言，待遇太低；二是一些针对飞行员的检查使「飞行员的自尊心受到了巨大的伤害」；三是工资和补贴标准没有与税收标准接轨；第四条中，提到了郑志宏事件，质疑他曾遭到的天价索偿，「这难道是公平之举吗？」该封信还说，本着有益于飞行安全的原则，「望大家畅所欲言，同心协力。」
这位飞行员说，以前同分公司就工资待遇、税收问题进行过多次协商，但分公司无权对这些问题解答，反映到总公司又没有回应，飞行员对此颇有怨言。
不仅飞行员对公司有意见，包括地勤人员、办公室人员对东航的运作也有看法。一位东航飞机维修人员告诉记者：「要不是地面工作人员的可替代性太强，地面人员也早就罢工了。」
一位中层行政管理人员认为，这次事件不是飞行员单独的问题，而是常年来航空公司和工作人员矛盾的瞬间爆发。
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