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2008年3月27日 星期四
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穗机场启用隐蔽「反恐墙」


http://www.wenweipo.com   [2008-03-27]
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 ■其中一个反恐墙设置在白云机场跑道旁,保障航机安全。 网上图片

 【本报讯】据《信息时报》26日报道:假若有车辆从白云机场控制区安检道口恶意闯入,平时埋于地下的「反恐墙」可在3秒内迅速升起,能够抵抗60吨强度的撞击力。这是白云机场最新启用的反恐设备之一,且为内地首创。

 随着奥运的临近,白云机场安检部门启动了历来最严格的安检措施。安检人员表示,当前白云机场已经分别在三个控制区出入口安装了「反恐墙」系统,即「道口车辆安全综合管理系统」,负责进入机场控制区道口的安全管理。

 如果有汽车恶意从机场道口闯入,埋在道口地下的防撞墙会迅速升起,阻止闯入的汽车。

迎奥运增强保安

 设有道口上的反恐墙共有4座,每座长约4米,高约0.6米,宽约1米。墙身上布满了四厘米长的尖刺。「危急时,防撞墙可在3秒内快速升起,能够抵抗60吨的撞击力。如果汽车强行冲进机场,车头将有可能被撞毁,甚至整辆车都可能撞翻。」机场安检人员介绍。白云机场是当前内地机场中首家投入使用该系统的。

 「整套系统包括车牌识别系统、车底拍照系统、防撞墙和中央控制系统。」白云机场安检人员介绍。从道口中进入机场要过的第一关是「车牌识别系统」,当车辆越过机场道口外的一条黄线时,车辆的车牌号码会被自动拍照并记录下来,然后系统会迅速识别这一汽车是否具有进入资格。在道口中有过「不规范」行为的汽车会被列入「黑名单」,将被拒绝进入机场。

自动扫描车底情况

 紧接着的是「车底拍照系统」。「系统会扫描车底是否有异常结构,是否藏有炸药等危险品,甚至是否攀附人员。」在以前,工作人员只能用反光镜检查车底。最后还要接受安检人员对车内检查,确定没有问题后车辆才被允许进入。

 白云机场还计划在所有进入控制区的车辆上安装GPS定位系统。这样在控制区内所有车辆的行走路线及速度都将被监控跟踪,能进一步加强机场车辆的管理。

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