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■当大屿山一带的基建项目逐一上马后，这些活泼的中华白海豚还有生存的空间吗？香港海豚保育学会会长洪家耀提供
【本报讯】（记者 聂晓辉）聚居于大屿山水域的中华白海豚，多年来见证着大屿山的变迁。随着多个基建项目上马，这些陪伴着港人成长的白海豚或会出现绝迹的一天。香港海豚保育学会会长洪家耀警告说：「海洋污染及基建工程令中华白海豚的栖息地越来越少，如没做好保育工作，它们的未来景况堪虞！」
香港海豚保育学会自1996年起进行中华白海豚在本港出没的研究，过去10年来，本港每年稳定地约有200至220条白海豚，整个珠江口的种群约有1,200至1,300条，主要在大屿山水域一带出没，以龙鼓洲、深水角、大小磨刀洲、大澳及鸡翼角出现的密度最高；季节方面，以入秋的9月份出没量最多；春季的3、4月较少。
污染为祸首 海豚染病亡
洪家耀指出，白海豚喜在深水、有斜玻的海床及天然海岸线出没。他称，自大屿山机场兴建后，已影响白海豚的生存空间，研究亦发现它们少在机场两面对开水域出现。他表示，每年均发现8至10条白海豚死于本港海域，死因主要是被鱼网缠死、被渔船撞死，以及因海洋的污染，令它们容易感染疾病死亡。
研究又发现，填海及挖泥工程都会令海豚出现的密度降低，洪家耀担心像港珠澳大桥、物流园等基建项目将扼杀白海豚的生存空间。他说：「当局已接纳我们建议，在考虑白海豚的走线，将大桥人工岛位置作出更改，但如真落实兴建第三条机场跑道，将有很大影响，因为覆盖的空间(白海豚出没地)较多。」
环团冀建更多保护区
洪家耀表示，研究数据显示海岸公园可有效保护白海豚，希望当局尽快兴建更多海豚保护区，改善有关海岸发展的环评工作，并尽量避免填海工程及长期监察海豚状况，严格监控海上交通，让大澳一带的观豚团的船速控制在10海里以下，以减少对白海豚所造成的滋扰。
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