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■受今年50年一遇的雪灾影响，交通受阻，导致1月底至2月初广州火车站一度出现过百万人潮。资料图片
【本报讯】据《成都商报》21日消息：铁道部新闻发言人王勇平19日下午作客人民网，就17日广州市政协副主席郭锡龄「炮轰」铁道部应对南方雪灾不力做出回应。王勇平表示，郭锡龄的「炮轰」「既违背事实又违背常识」。旋即，在网络上引发热烈讨论。就王勇平回应中的一些具体细节，被网友揪出了包括「火车从新疆至广州需要10天和从未在长江以北调过火车援广铁」在内的两大漏洞。面对网友的质疑，铁道部今天并没有作出回应。
网友在认可铁道部工作成绩的同时，对于王勇平的回应表达了异议，多数网友认为，王勇平的言论有挑衅意味，对于外界监督也缺乏虚心以待的态度。
漏洞一：火车从疆至穗需时10天
就王勇平回应中的一些具体细节，网友提出了自己的疑问。
17日郭锡龄在「炮轰」铁道部时表示，「因为断电，只能去找内燃机，最后在新疆才找到」。王勇平回应说，「新疆到广州铁路里程达6000多公里，内燃机车开过去，至少要7到10天。」
对此，一位陕西网友在网上贴出铁路时刻表，并计算出了里程与所需时间：1046次普快(乌鲁木齐-郑州)，里程：3079公里，时间：41小时4分；L119次空调普快(郑州-广州)，里程：1605公里，时间：27小时30分；结论：火车从乌鲁木齐到广州距离为4,684公里，需要68小时34分钟(不到3天)。
漏洞二：援穗火车非来自长江以北
郭锡龄此前表示，铁路因为断电，只能去找内燃机车，最后在新疆找到，「这些事情铁道部都没有公布」。王勇平对此回应说，从来就没听说过铁道部从长江以北调过任何一台内燃机车到广州。
网友引用王勇平1月31日的发言：「值得一提的是，这次抗灾救灾战役中，以最快的速度从北京、郑州、武汉、济南、南昌、南宁、沈阳、兰州等铁路局紧急调集大量内燃机车、客车，和大批人员驰援广铁，迅速疏导客流。」多数网友就此质疑，难道北京、沈阳、郑州，不属于长江以北？
面对网友质疑 铁道部不回应
【本报北京新闻中心记者21日电】铁道部新闻发言人日前高调回应广州政协副主席「炮轰」，引来此间网友热议，亦有网友提出质疑。本报记者今日致电询问时，铁道部相关负责人表示对此不予回应。
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