长江大桥 再度千疮百孔

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　■南京雪灾期间，工程车开往长江大桥上撒盐溶雪。资料图片

　【本报讯】据中安在线19日报道：遭遇持续暴雪冰冻灾害后，广东出现疑似因氯盐溶雪导致饮用水源污染事件。大雪「后遗症」同样困扰江苏南京，由于冰雪融化、车辆和机械碾压，刚修过的长江大桥再度「千疮百孔」；融雪剂的副作用也有所显现，部分行道树和绿化带出现枯萎发黄；至于是否造成土壤盐碱化，当前尚未观测出来。

　上月26日以来，南京遭遇持续特大暴雪的侵袭，部分城市道路因溶雪剂侵蚀、大型扫雪机械和装上防滑链车辆的碾压，生成很多坑洞，对道路通行能力生成较大影响。从南京市市政公用局获悉，该局市政养护人员近日对全市城区的道路坑洞进行一次摸底普查，共查出道路坑洞等8,000多处；随后该部门采用沥青、混凝土等尽最大可能填补修复坑洞。

铁链压八千坑

　早已不堪重负的南京长江大桥也未能幸免，暴雪后又添「新伤」：由于大雪使得与高速公路相接的南京长江二桥、三桥等相继关闭，大桥成为当时南京过江的唯一通道，不少大型车辆防滑铁链严重损坏桥面，以致大桥桥面在连续几年修补之后再度「千疮百孔」。

　大雪彰显大桥重要性的同时，再度引起人们对其「体质」的关注。尽管2月4日该市曾对大桥由北向南的桥面进行修补，但如今桥面坑洞仍然较多，车辆经过大桥南堡下桥处时颠簸晃动，不少以往过惯大桥的乘客甚至首次感到心惊胆战。

沥青紧急修复

　为了尽可能减少暴雪对出行的影响，南京在除雪中同样用盐量惊人。

　根据该市应急管理办公室对该市防雪灾工作的记载，1月底该市盐务部门就为化雪调集2,500余吨盐，仅1月27日夜间至28日中午，该市就洒盐470余吨、防滑料180吨。

　有市民发现，该市行道树之一香樟在大雪前还是郁郁葱葱，但如今却出现叶片发黄的迹象；路边灌木丛里的冬青、小叶黄杨有的甚至已经枯萎。