[2007-07-09] 厦深铁路缩短闽港距离

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　■2007年3月26日，香港航空公司正式开辟香港到厦门航线。至此，已有南航、国泰、港龙、厦航、港航5家航空公司开通厦门至香港航线，平均每日增至6个航班。

　在今年厦门市拟投资的441亿元基础设施项目中，备受关注的东南沿海大动脉厦（门）深（圳）铁路将于今年内开工建设。

　厦深铁路是国家重点项目。全长约511公里，连接厦门、漳州、汕头、潮州、揭阳、汕尾、惠州、深圳等八个城市，总投资300亿元人民币，设计旅客列车速度为200公里/小时，预留时速250公里。如此计算，今后旅客往返深厦之间需要3小时左右，较经现有铁路通道或者巴士至少少用４个小时，闽港距离大大缩短。

　专家认为，厦深铁路是沿海铁路通道的重要组织部分，连接了中国东南沿海第一批四个经济特区中的三个，即厦门、汕头和深圳。厦深铁路建成后，与在建中的温州至福州、福州至厦门的快速客运铁路连成沿海便捷大通道，彻底将长江三角洲和珠江三角洲从交通运输上连为一体，成为串起深圳、汕头、厦门三个经济特区，联结长、珠三角和海峡西岸经济区三大经济板块的「黄金走廊」。对于加快长三角、海西经济区、粤东北地区与香港的经济交互、充分发挥港澳发达地区的经济辐射能力亦有相当意义。