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【文汇专讯】记者从珠海市规划部门了解到，广珠城际轨道交通工程延伸线25日通过预可行报告。位于拱北的珠海站不再是广珠城际轨道终点站，而是其直达珠海机场的延伸线始发站。
该延伸线还将与广珠城际轨道形成连接广州、珠海西区与澳门的快速客运网络，并直接连接拱北口岸和珠海机场两大交通枢纽节点，是珠海高效的对外通道。
据了解，广珠城际轨道珠海延伸线的初步设计线路为：自珠海站起，沿途设有珠海站、湾仔站、下湾站、莲花站、横琴站、三灶站和珠海机场站7个站点，预留鹤州南站。
延伸线全线总长35.3千米，先后跨越前山水道、马骝洲水道、磨刀门水道和泥湾门水道，设计时速160千米，通行能力每小时24000人次。
报告建议，在横琴岛下湾站预留直通澳门的接轨条件，以便将来与广珠城际轨道和横琴至澳门铁路，共同构成澳门－珠海－广州的快速客运通道。
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